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폴리 카보네이트 헤드 라이트 렌즈에서 산화를 제거하기 위해 사포와 같은 연마 방법을 사용하는 것은 약간의 산화 만 있으면 큰 실수입니다. 울타리를 다듬기 위해 전기 톱을 사용하지 않습니다. 먼저 최소 연마 방법을 사용해야합니다.

현대적인 프로젝터 헤드 라이트 렌즈는 고 충격 아크릴 인 POLYCARBONATE로 만들어졌습니다. 두 재료가 유사하고 안경과 같이 유사한 용도로 사용된다는 점을 이해하십시오. 폴리 카보네이트는 강하고 충격에 강하기 때문에 암석과 자갈을 견디기 위해 헤드 라이트에 사용되지만 보호 UV 코팅없이 자외선 아래에서 노란색으로 변합니다. 제조업체는 얇은 하드 코트 실리콘을 보호 코팅으로 사용합니다. 이 코팅은 햇빛에 많이 노출되면 수년에 걸쳐 손상됩니다. 헤드 라이트를 무시하고 UV 코팅이 열화되도록 허용했다면 원래의 하드 실리콘 코팅과 유사한 특성을 가진 코팅을 찾아야합니다. 탈산제를 사용하면 산화를 제거 할 수 있지만 손상된 자외선 층을 교체하거나 수리 할 수는 없습니다.

단계

1. 

   우리가 이것을 과학적 접근 방식으로 의사가 문제를 진단 할 때처럼 문제를 살펴 봐야합니다. 산화 문제입니까? 아니면 다른 건가요?

2. 

   
   
   산화 이해하기. 산화는 렌즈 표면에 고르게 놓이는 편평한 불투명 덮개로, 흰색에서 시작하여 노란색으로 변하고 결국 갈색으로 변합니다. 모든 빛이 렌즈를 벗어나는 것을 막을 수 있습니다. 촉감이 약간 부드럽습니다.
   • 헤드 라이트가 손상되면 탈산 소제조차도 도움이되지 않습니다. 이 시점에서 헤드 라이트의 UV 코팅은 이미 완전히 손상되어 폴리 카보네이트가 요소에 노출됩니다. 자외선 아래에서 노란색으로 변하는 것은 폴리 카보네이트의 특성입니다. 황변하지 않는 층으로 표면을 밀봉하면 폴리 카보네이트가 노랗게 변하는 것을 방지 할 수 있습니다.

3. 

   
   
   표면 손상을 이해합니다. 이것은 사포 형태의 청소 공정 사용으로 인한 치핑, 긁힘, 긁힘 및 손상과 같은 렌즈의 명백한 시각적 결함으로 구성됩니다.
   • 시판 후 실러도 문제입니다. 이러한 실러는 일반적으로 폴리 우레탄 또는 아크릴 기반입니다. 노란색 차단 자외선 차단 기능이 없습니다. 시간이 지남에 따라 전구의 열과 태양의 빛으로 인해 전구가 노랗게되고 깨집니다. 그러나 UV 안정화 경화 클리어 코트 페인트는 노란색과 균열이 없습니다. 특정 에폭시와 같이 노란색이 아닌 것으로 추정되는 몇 가지 다른 코팅이 있습니다. 어떤 유형의 투명 코팅을 구입하는지주의하십시오. 지금은 너무 늦을 수도 있지만, UV 코팅이 여전히 남아있을 때 왁스와 실란트로 UV 코팅을 보존하는 것이 핵심입니다.

4. 

   제거 옵션을 고려하십시오. 문제가 산화인지 표면 손상인지 확인되면 다음으로 처리 방법을 결정해야합니다.
   • 청소가 필요한 헤드 라이트의 90 %는 산화로 인해 사포가 필요하지 않으므로 가장 공격적인 솔루션으로 뛰어 들지 마십시오. 나머지 10 %는 사포가 필요한 실제 표면 손상이 있습니다.
   • 표면 손상이 문제인 경우 여기서 중지하십시오. 렌즈를 복원하는 과정은 없습니다. 그들은 재 포장해야 할 것이고 연마재와 전동 공구를 사용해야 할 것입니다.

5. 

   산화 문제인 경우 비연 마성 화학 세정제를 사용하여 빛에서 무거운 산화를 제거하는 비연 마성 탈산 화제를 사용하여 섬세한 UV 층의 손상에 대한 두려움없이 몇 초 만에 헤드 라이트 렌즈를 복원 할 수 있습니다.

커뮤니티 질문 및 답변

탈산제는 어디서 살 수 있나요?

비 마모성 헤드 라이트 탈산제를 만드는 회사는 단 하나입니다. 바로 Pittman Original One Step ALR입니다. 웹 사이트에서 전 세계 온라인으로 구입할 수 있습니다.

헤드 라이트 내부를 청소해야합니까? 아니면 외부 만 청소하고 있습니까?

대부분의 전조등 변색의 99 %는 전조등이 흐려 지거나 물이 차지 않는 한 외부 표면에 있으므로 외부 청소만으로 충분합니다.

내 차량에서 산화를 제거하는 가장 쉽고 효율적인 방법은 무엇입니까?

약 25 % DEET로 살충제를 사용할 수 있습니다. DEET는 헤드 라이트 플라스틱과 그 산화를 녹이기 때문에 헤드 라이트의 산화를 제거하는 가장 빠르고 효율적인 방법입니다. DEET를 사용한 버그 스프레이는 정말로 필요할 때 흐릿하고 산화 된 헤드 라이트를 청소하고 약 일주일 동안 깨끗하게 유지합니다.

산화 제거 후 어떤 종류의 왁스 또는 실란트를 사용하는 것이 좋습니까?

잘 작동하는 챕스틱-버트의 밀랍이 바람직합니다. 사포가 나오지 않은 작은 흠집을 채우기 위해 나중에 소용돌이 모양으로 담그십시오.

팁

• 산화는 탈산제로 제거 할 수 있지만 표면 손상은 남아 있습니다.
• 모든 탈산 소제는 동일하게 생성되지 않습니다. 사실 대부분은 진정한 탈산제가 아니며 광택제와 마찰 화합물입니다. 진정한 탈산 소제는 분자 수준에서 반응하고 접촉시 산화를 제거합니다.
• 산화는 자연적으로 반복되는 요소입니다. 제거 된 표면에 재건되므로 산화의 재발을 방지하기 위해 산화 제거 후 헤드 라이트 렌즈를 다른 제품으로 밀봉해야합니다.
• 말 그대로 수백만 개의 헤드 라이트가 치약에서 문지르는 화합물에 이르기까지 다양한 방법으로 청소되었습니다. 모두 UV 층에 수리 할 수없는 손상을 일으 킵니다.
• 러빙 컴파운드와 광택제는 미세한 스크래치와 헤드 라이트 UV 프로텍터에 심각한 손상을 일으키기 때문에 폴리 카보네이트 헤드 라이트의 산화를 제거하도록 설계되지 않았습니다.
• 산화 제거는 헤드 라이트 손상에 대한 해결책이 아니며, 무엇을 사용하든 자연적으로 발생하는 미래의 산화를 방지 할 수 없으므로 차량이 외부에 주차되거나 보관 된 경우 몇 개월 내에 다시 적용 할 수 있습니다.

필요한 것

• 극세사 천
• 스크래치 / 스월 제거제 / 광택제, 산화 제거제.
• 왁스 또는 실란트