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대시 보드에 브레이크 경고등이 켜지거나 브레이크 페달이 이상하게 작동하면 차량에서 브레이크 액이 새는 것일 수 있습니다. 차 아래에 액체 풀이 있다는 것은 강력한 표시입니다. 브레이크 오일은 일반적으로 빨간색, 녹색 또는 무색이며 엔진 오일보다 점성이 적습니다. 점도는 식용유와 비슷합니다. 이 문제를 해결하기 위해 수행 할 수있는 작업을 확인하십시오.

단계

6 가지 방법 중 1 가지 : 누수 확인

첫 번째 단계는 누출의 원인과 심각도를 확인하는 것입니다. 손상된 위치를 확인한 후에 만 ​​수리를 진행할 수 있습니다.

1. 

   후드를 열고 유체 저장소를 확인하십시오. 저수조는 일반적으로 엔진 실 뒤쪽의 운전자쪽에 있습니다. 유체 레벨이 낮 으면 누출이있을 가능성이 있습니다.

2. 

   
   
   차량 아래의 유체 누출을 검사하십시오. 찾을 때 누출이있는 대략적인 위치에주의하십시오.

3. 

   대략적인 누출 위치에 바닥을 덮도록 신문지를 몇 장 놓으십시오.

4. 

   
   
   브레이크 페달을 밟아 유체 누출을 유발하십시오.엔진으로 이것을하십시오 떨어져서; 그렇지 않으면 유체가 많은 압력으로 분출되어 작업이 어려울 수 있습니다.

5. 

   바닥에 누워 액체가 어디에서 새는지 확인하십시오. 누출이 차량의 바퀴 중 하나에 가까우면 더 자세히 관찰하기 위해 해당 바퀴를 제거해야 할 수 있습니다.

6. 

   
   
   마스터 실린더를 확인하십시오. 마스터 실린더의 위치는 차량 모델에 따라 다르며 설명서에서 확인할 수 있습니다. 없는 경우 인터넷을 검색 할 수 있습니다.

7. 

   마스터 실린더 커버가 제대로 닫혀 있는지 확인하십시오. 때로는 뚜껑을 제대로 밀봉하지 않으면 액체가 캡을 통해 누출 될 수 있습니다.

6 가지 방법 중 2 : 브레이크 캘리퍼 검색

브레이크 캘리퍼, 휠 실린더 또는 마스터 실린더 자체를 수리하는 기계공은 거의 없습니다. 대신 대부분의 경우 이러한 부품을 회수 자에게 보냅니다. 그러나 모험심이 강한 사람들은 자동차 부품 상점에서 수리 키트를 구입할 수 있습니다.

1. 

   오래된 브레이크 캘리퍼를 제거하십시오
   • 자동차 부품 판매점, 자동차 제조업체의 공인 대리점 또는 온라인에서 브레이크 캘리퍼 수리 키트를 구입하십시오.
   • 육각 렌치로 브레이크 블리드 나사를 제거하십시오. 필요한 경우 약간의 방청 스프레이를 적용하여 나사가 파손되지 않도록합니다.
   • 육각 렌치로 브레이크 호스 (고무 호스)와 브레이크 라인 (금속 덕트)을 분리하십시오. 부서 지거나 금이 가면 교체하십시오.
   • 캘리퍼에서 브레이크 패드를 제거하고 고정 클립과 스프링 (있는 경우)을 분리하십시오.
   • 씰 링 (먼지가 들어가는 것을 방지하는 고무 와셔)을 제거하십시오.
   • 브레이크 캘리퍼 피스톤 뒤에 두 개의 브레이크 패드의 두께와 거의 같은 두께의 나무 조각을 놓습니다.
   • 피스톤을 빼기 위해 브레이크 캘리퍼 진입로에서 저압의 압축 공기를 사용하십시오.

2. 

   피스톤을 교체하십시오.
   • 수리 키트에 포함 된 새 피스톤에 브레이크 액을 바릅니다.
   • 적당한 힘으로 새 피스톤을 브레이크 캘리퍼에 삽입하십시오.

3. 

   브레이크 캘리퍼를 교체하십시오.
   • 개스킷을 교체하십시오.
   • 필요한 경우 패드와 수리 키트에 포함 된 스프링 및 고정 클립을 교체합니다.
   • 라인과 브레이크 호스를 다시 연결하십시오.
   • 유체 블리드 나사 또는 너트를 교체하십시오.
   • 브레이크를 다시 테스트하여 누출이 해결되었는지 확인하십시오.

4. 

   브레이크 시스템에서 공기를 빼냅니다.

6 가지 방법 중 3 : 휠 실린더 교체

휠 실린더에 결함이 있으면 브레이크 액이 누출 될 수 있습니다. 이 부품을 새 부품으로 교체하는 것은 수리보다 훨씬 쉽고 비용이 많이 들지 않습니다.

1. 

   휠을 제거하십시오.
   • 차바퀴 뚜껑을 제거하십시오.
   • 바퀴가지면에서 떨어질 때까지 잭으로 차량을 들어 올리십시오.
   • 나사를 제거하고 마지막으로 바퀴를 제거하십시오.
   • 더 쉽게 분리 할 수 ​​있도록 브레이크 라인 연결부에 방청 스프레이를 바르십시오.

2. 

   브레이크 드럼 제거.
   • 브레이크 드럼 홀더 뒤에있는 고무 씰을 제거하십시오.
   • 조절 장치를 풀어 브레이크 슈에 틈을 만드십시오. 메커니즘을 잘못된 방향으로 돌리면 더 단단히 고정되고 드럼이 회전하지 않습니다. 필요한 경우 작은 드라이버를 사용하여 조정 암을 해제하십시오.
   • 드럼을 제거하십시오.
   • 브레이크 슈 아래에 트레이 등을 놓습니다. 액체에 젖 으면 교체가 필요합니다.
   • 브레이크 클리너 스프레이를 적용하여 먼지와 결국 해당 지역에 존재하는 유체를 제거하십시오.

3. 

   브레이크 라인을 분리하십시오.
   • 액체가 유출되는 것을 방지하기 위해 액체 흡입기를 준비하십시오. 브레이크 라인의 한쪽 끝에 나사를 놓습니다.
   • 휠 실린더에 연결된 금속판에서 브레이크 라인 연결을 찾고 렌치를 사용하여 라인에서 피팅을 분리합니다.
   • 삽입물을 제거하십시오.
   • 필요한 경우 액체 흡입기를 사용하여 새는 액체를 막으십시오.

4. 

   휠 실린더를 교체하십시오.
   • 휠 실린더를 금속판에 고정하는 두 개의 고정 나사를 찾습니다.
   • 적절한 렌치를 사용하여 나사를 풉니 다.
   • 오래된 휠 실린더를 제거하십시오.
   • 브레이크 라인 피팅을 가능한 한 손으로 새 휠 실린더에 조이십시오.
   • 새 휠 실린더를 금속 지지판에 나사로 고정합니다.

5. 

   시스템에서 공기를 빼냅니다.

6 가지 방법 중 4 가지 : 브레이크 및 플렉시블 라인 교체

브레이크 호스가 부서 지거나 끈적 거리거나 벗겨지면 교체해야합니다. 녹슨 부분에주의하면서 브레이크 라인을 점검하십시오. 발견되면 조심스럽게 녹을 제거하여 금속이 마모되었는지 확인하십시오. 브레이크 라인의 연장 부분에 작은 돌기가 보이면 교체해야합니다.

1. 

   새는 브레이크 라인 근처의 휠을 제거하십시오.

2. 

   마스터 실린더에서 브레이크 라인을 분리하십시오.

3. 

   브레이크 라인을 고정하는 모든 지지대를 제거하십시오.

4. 

   스패너로 브레이크 캘리퍼에서 브레이크 라인을 분리하십시오.

5. 

   조이지 않고 새 브레이크 라인을 브레이크 캘리퍼에 연결하십시오. 새 브레이크 라인은 이전 브레이크 라인과 길이가 같아야합니다.

6. 

   새 브레이크 라인 용 고정 브래킷을 다시 설치하십시오.

7. 

   스패너를 사용하여 브레이크 라인을 마스터 실린더에 연결합니다.

8. 

   모든 연결을 다시 조입니다.

9. 

   시스템에서 공기를 빼냅니다.

방법 5/6 : 마스터 실린더 교체

오늘날 대부분의 브레이크 시스템은 각각 두 개의 바퀴가있는 두 개의 회로로 나뉩니다. 회로 중 하나에서 오류 또는 누출이 발생하는 경우 다른 회로가 계속 작동합니다. 마스터 실린더는 두 회로 모두에 압력을가합니다. 마스터 실린더를 교체하는 것이 일반적으로 수리하는 것보다 더 편리합니다.

1. 

   후드를 열고 마스터 실린더를 찾습니다.

2. 

   브레이크 액 저장소에서 캡을 제거하십시오.

3. 

   주사기로 마스터 실린더에서 유체를 빼냅니다. 플라스틱 용기에 액체를 버리십시오.

4. 

   마스터 실린더에서 모든 전기 커넥터를 분리합니다.

5. 

   스패너로 브레이크 라인을 시계 반대 방향으로 분리하십시오.

6. 

   마스터 실린더 고정 나사를 제거하십시오.

7. 

   마스터 실린더를 제거하십시오.

8. 

   새 마스터 실린더를 설치하고 나사로 조입니다.

9. 

   브레이크 라인을 새 마스터 실린더에 연결하십시오.

10. 

    전기 커넥터를 새 마스터 실린더에 연결합니다.

11. 

    시스템에서 공기를 빼냅니다.

6 가지 방법 중 6 : 브레이크 시스템에서 공기 배출

브레이크 시스템에서 작업을 수행 한 후에는 시스템에 존재하는 기포를 제거해야합니다. 또한 대부분의 경우 모든 유체를 배출하고 교체하는 것이 좋습니다. 도우미가 필요합니다.

1. 

   조수에게 운전석에 앉도록 요청하십시오.

2. 

   브레이크 액 저장소에서 캡을 제거하십시오.

3. 

   주사기로 가능한 모든 액체를 제거하십시오. PET 병과 같은 플라스틱 용기에 액체를 버리십시오.

4. 

   새 유체로 저장소를 채우십시오. 리저버 캡을 확인하거나 차량 설명서를 참조하여 적합한 유체 유형을 찾으십시오.

5. 

   브레이크 캘리퍼와 휠 실린더에있는 모든 블리드 나사 (또는 경우에 따라 너트)를 풉니 다.

6. 

   예를 들어 혈액 검사에서 간호사가 사용하는 것과 같은 고무 호스를 각 출혈 터미널에 각 바퀴에 하나씩 연결합니다.

7. 

   고무 호스의 다른 쪽 끝에 플라스틱 용기가 있습니다.

8. 

   보조자에게 브레이크 페달을 몇 번 밟도록 요청하십시오.

9. 

   차량의 바퀴 중 하나 옆에 서십시오. 제거 된 유체에 더 이상 기포가없는 것을 발견하면 블리드 나사 또는 너트를 다시 조입니다.

10. 

    보조자에게 브레이크 페달이 정상 높이로 돌아올 때까지 놓아달라고 요청하십시오.

11. 

    보조자에게 브레이크 페달을 몇 번 더 밟도록 요청하십시오. 이번에는 더 이상 기포가 제거되지 않는 것을 발견하면 다른 바퀴에 가깝게 유지하고 블리드 나사를 조입니다. 다른 바퀴에도이 단계를 반복합니다.

12. 

    탱크에 브레이크 액을 채 웁니다.

13. 

    브레이크가 제대로 작동하는지 테스트하십시오.

팁

• 절차 후 브레이크 페달이 이상하게 작동하면 시스템에서 공기가 제거되도록 브레이크 액을 다시 빼내야 할 수 있습니다.
• 일반 스패너를 사용하여 브레이크 라인을 분리 할 수 ​​있습니다. 그러나 이러한 키 중 일부는 금속 연결을 손상시킬 수 있으며 프로세스 중에 연결에 방청 스프레이를 적용하는 것이 좋습니다.
• 자동차의 브레이크 구성품 중 하나 (예 : 왼쪽 앞바퀴)를 수리 또는 교체 할 때 차축의 다른 쪽 (이 예에서는 오른쪽 앞바퀴)에있는 동일한 구성품을 수리하거나 교체해야합니다. . 브레이크 시스템은 이상적으로는 개별적으로 수리하지 말고 함께 수리해야합니다.

경고

• 잭으로 차량을 들어 올릴 때는 자동차 제조업체의 지침을 따르십시오.
• 브레이크 액을 다룰 때는 항상 적합한 의복과 장갑 및 고글을 착용하십시오.
• 블리드 나사 또는 너트에 먼지가 묻지 않도록주의하십시오.
• 브레이크 액은 합법적이고 책임감있는 방식으로 폐기하십시오.

필요한 자료

• 누출 위치를 식별하는 신문 시트
• 차량 소유자 매뉴얼
• 육각 렌치
• 작은 나무 블록
• 압축 공기
• 필요한 경우 브레이크 캘리퍼 수리 키트
• 드라이버
• 트레이 또는 드립 팬
• 필요한 경우 새 브레이크 슈
• 방청 스프레이
• 브레이크 클리너
• 액체 흡인기
• 렌치
• 마스터 실린더와 휠 실린더의 고정 나사를 풀기위한 렌치
• 필요한 경우 새 휠 실린더
• 필요한 경우 새로운 플렉시블 및 브레이크 라인
• 필요한 경우 새 마스터 실린더
• 주사기
• 플라스틱 용기 (또는 페트병)
• 고무 호스
• 필요한 경우 도우미.