변압기를 테스트하는 방법

작가: Roger Morrison
창조 날짜: 2 구월 2021
업데이트 날짜: 8 할 수있다 2024
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전력용 변압기에서 부분방전 시험
동영상: 전력용 변압기에서 부분방전 시험

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변압기는 적어도 두 개의 회로간에 전기 에너지를 전송하는 전기 부품입니다. 이러한 장치는 회로의 전압을 제어하지만 경우에 따라 회로를 손상시키는 문제가있을 수 있습니다. 변압기의 주요 특성을 식별하여 결함이 있는지, 입력 및 출력이 무엇인지 확인하십시오. 이 분석을 수행 한 후 디지털 멀티 미터로 변압기를 테스트합니다. 장치에 여전히 결함이 있으면 문제에 대한 해결책을 찾으십시오.

단계

1/3 부 : Transformer의 주요 정보 식별

  1. 장비를 확인하십시오. 변압기 고장의 일반적인 원인은 과열로 장치의 내부 배선이 고온에서 작동합니다. 이로 인해 일반적으로 장치 또는 장치가 설치된 장소가 변형됩니다.
    • 외부에 돌출부가 있거나 변압기에 화상 자국이있는 경우 테스트 대신 교체하십시오.

  2. 변압기 배선을 평가하십시오. 배선은 변압기에 명확하게 표시되어야합니다. 그러나 변압기가 연결되는 방식을 이해하려면 변압기가 포함 된 회로도를 얻는 것이 중요합니다.
    • 이 체계는 일반적으로 제품 설명서 또는 회로 제조업체의 웹 사이트에서 사용할 수 있습니다.

  3. 어떤 변압기 출력 및 입력을 찾으십시오. 첫 번째 전기 회로는 전기 입력 인 변압기의 1 차 권선에 연결됩니다. 변압기에서 전력을 수신하는 두 번째 회로는 2 차 또는 출력에 연결됩니다.
    • 1 차측에 공급되는 전압은 변압기와 다이어그램에서 식별되어야합니다.
    • 2 차측에서 생성 된 전압은 1 차측과 동일한 방식으로 식별되어야합니다.

  4. 출력 필터링이 무엇인지 알아보십시오. 출력에서 직류로 교류를 변환하기 위해 변압기의 2 차 권선에 커패시터와 다이오드를 배치하는 것이 일반적입니다. 이 정보는 변압기 라벨에 없습니다.
    • 대부분의 경우 변압기 변환 및 회로도 출력 필터링 정보를 사용할 수 있습니다.

2/3 부 : 디지털 멀티 미터로 변압기 테스트

  1. 회로 전압을 측정합니다. 회로의 전원을 끕니다. 변압기가 포함 된 회로에 액세스하려면 덮개와 패널을 제거하십시오. 전압을 측정하려면 디지털 멀티 미터를 구입하십시오. 전기, 건축 자재 및 도구 상점은이 기기를 판매하는 상점 중 일부입니다.
    • 멀티 미터의 끝을 입력 라인에 배치하여 변압기 1 차가 단락되지 않았는지 확인합니다. 동일한 프로세스를 수행하여 보조를 테스트하십시오.
  2. 변압기 입력을 확인하십시오. 회로에 전원을 공급하고 교류 모드에서 멀티 미터를 사용하여 1 차측에서 측정합니다. 결과가 예상 전압의 80 % 미만인 경우 변압기 또는 1 차측을 공급하는 회로에 문제가있을 수 있습니다. 그럴 경우 :
    • 입력 회로에서 변압기를 제거합니다. 멀티 미터를 사용하여 입력을 테스트합니다. 입력이 예상 값에 도달하면 문제는 1 차 권선에 있습니다.
    • 입력이 예상 값에 도달하지 않으면 입력 회로에 문제가있는 것입니다.
  3. 2 차 출력을 평가합니다. 2 차 회로의 필터링 또는 모델링이없는 경우 멀티 미터의 교류 모드를 사용하여 출력을 읽습니다. 그렇다면 멀티 미터의 연속 전류 스케일을 사용하십시오.
    • 2 차 전압을 측정 할 수없는 경우 변압기 나 필터링 또는 모델링 구성 요소에 문제가있을 수 있습니다. 이러한 구성 요소를 별도로 테스트하십시오.
    • 구성 요소의 필터링 및 모델링 테스트가 정상이면 변압기에 문제가 있습니다.

3/3 부 : 변압기 문제 해결

  1. 문제의 원인을 이해하십시오. 변압기 고장은 일반적으로 전기 회로의 다른 문제의 증상입니다. 변압기는 수명이 좋고 거의 타지 않습니다.
  2. 교체 된 변압기를 확인하십시오. 변압기 단락 문제가 회로의 다른 곳에서 발생하면 장치가 다시 소손 될 수 있습니다. 변압기를 교체 한 후에는 더 이상 발생하지 않도록 정기적 인 점검을 수행하십시오. 여전히 문제가 있으면 더 많은 테스트를 실행하십시오.
    • 과부하 된 변압기가 지직 거리게됩니다. 이 소리가 들리면 변압기의 전원을 차단하여 타지 않도록하십시오.
  3. 필요한 경우 외부 퓨즈를 확인하십시오. 변압기에 내부 퓨즈가있는 경우 변압기에 연결된 라인에 퓨즈가 없을 수 있습니다. 그렇지 않으면 변압기의 전원 공급 라인에 퓨즈가 있어야합니다. 상태가 양호한 지 확인하고 오작동하는 것을 교체하십시오.
    • 퓨즈는 색상이 어둡거나 녹거나 변형 될 때 손상되었을 수 있습니다. 이러한 부품을 제거하고 교체하십시오.
    • 퓨즈가 양호한 상태인지 확인하는 것이 항상 쉬운 것은 아닙니다. 퓨즈의 양쪽 끝에 팁이있는 퓨즈에 멀티 미터를 놓습니다. 전류가 퓨즈를 통과하면 정상적으로 작동합니다.
  4. 보조에서 과도한 소비를 확인하십시오. 어떤 경우에는 변압기의 2 차측이 많은 에너지를 흡수하여 단락을 일으킬 수 있습니다. 탭이있는 변압기가 있고 2 차측에서 "OL"메시지를 수신하면 2 차측이 단락되었을 수 있습니다.
    • 2 차를 회로에 연결하고 멀티 미터를 사용하여 2 차 라인을 테스트하여 테스트합니다. 판독 값이 변압기의 암페어보다 높으면 회로가 많은 에너지를 흡수하고있는 것입니다.
    • 많은 변압기에는 3A 퓨즈가 있습니다. 퓨즈의 암페어는 변압기와 회로도에서 설명 할 수 있습니다.
  5. 입력과 출력을 제거하여 문제의 원인을 찾으십시오. 선형 퓨즈의 경우 입력 및 출력이 하나만 있습니다. 이 경우 회로의 입력 또는 출력에 문제가 있어야합니다. 더 복잡한 퓨즈의 경우 변압기 입력 및 출력을 하나씩 제거하여 회로의 어떤 구성 요소가 단락을 유발하는지 확인하십시오.

  • 윙윙 거리거나 터지는 소리는 일반적으로 변압기가 타 버릴 수 있음을 나타냅니다.
  • 변압기의 1 차 및 2 차가 항상 동일한 전기 접지에 연결되는 것은 아닙니다. 그들은 일반적으로 다른 근거에 머물러 있습니다. 테스트 및 측정을 수행 할 때이 상황에 유의하십시오.

경고

  • 테스트 중에 회로가 ​​노출되고 전원이 공급되면 전원 회로에 우연히 접촉하면 충격을 받거나 부상을 입을 수 있습니다. 멀티 미터의 케이블로만 회로를 만지십시오.

필요한 자료

  • 회로도;
  • 디지털 측정기.

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