자동차 헤드 라이트 조정 방법 : 9 단계 (사진 포함) - 팁

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충격 흡수 장치가 수평이되도록 자동차의 네 모서리를 몇 번 흔들어보십시오.
지상에서 각 헤드 라이트까지의 거리를 측정하여 서스펜션이 수평인지 확인합니다.

헤드 라이트를 켜십시오. 그러나 높은 조명이나 안개등을 켜지 마십시오. 그런 다음 테이프를 사용하여 헤드 라이트 빔의 수직 및 수평 중심선을 표시하여 벽이나 차고 문에 두 개의 T를 만듭니다.

조명이 수평인지 확인하십시오. 표시된 두 중심선 사이에 목공 수준을 배치하여 수평인지 확인하십시오. 그렇지 않으면 줄자를 사용하여 하단 표시가 벽에있는 높이를 측정하고 표시된 다른 중심선을 같은 높이로 낮 춥니 다. 이 중심선은 바닥에서 1.1m보다 높지 않아야합니다.

벽이나 차고 문에서 정확히 7.6m 떨어진 곳에서 차량을 후진합니다. 거리를 추정하지 말고 측정 테이프를 사용하여 벽에서 정확한 거리인지 확인하십시오. 그런 다음 헤드 라이트를 끄고 주변의 트림 링을 제거하고 조정 나사를 찾습니다. 이 나사는 일반적으로 헤드 라이트 옆에 있지만 일부 제조업체는 헤드 라이트 뒤의 엔진 실에 배치합니다. 수직 및 수평 조정은 표시되어야합니다.

일부 제조업체는 적절한 조정을 위해 다른 거리를 권장하므로 항상 사용 설명서에 포함 된 사양을 참조하십시오. 예를 들어 Toyota는 3m를 권장하고 Pontiac GTO는 4.6m를 권장하며 Chrysler는 일부 모델의 경우 90cm를 권장합니다. 따라서 사용 설명서를 확인하고 지침을 따르는 것이 중요합니다.
일부 차량에는 나사 대신 조정 너트가있을 수 있지만, 헤드 라이트 상단에는 수직 조정용 나사 하나와 수평 조정용 나사 하나가 있어야합니다.

각 헤드 라이트를 개별적으로 조정하십시오. 블라우스 또는 기타 물체를 사용하여 헤드 라이트를 차단하고 다른 물체를 조정하고 테스트하는 동안 하나의 빛으로 인해 다른 빛과 구별하기 어려울 수 있습니다. 조정하는 동안 전조등을 켜고 끄려면 조수에게 운전석에 머물도록 요청하십시오.

측면 나사 또는 너트를 돌려 헤드 라이트의 수평 필드를 조정합니다. 이제 기본적으로 오른쪽 및 왼쪽 조정으로 동일한 작업을 수행해야합니다. 대부분의 빔 강도는 수직선의 오른쪽에 있어야합니다.

도로에서 정렬을 테스트하십시오. 자동차를 시운전하여 헤드 라이트가 올바르게 조정되었는지 확인하십시오. 필요한 경우 위의 단계를 반복하여 다시 조정하십시오.

팁

헤드 라이트를 조정 한 후 차를 흔들고 벽이나 차고 문에서 다시 확인하십시오. 일부 자동차 매뉴얼에서는 헤드 라이트를 조정 한 후이를 제안합니다. 필요한 경우 재조정하십시오.
등대 꼭대기에 위치한 작은 층을 찾으십시오. 일부 제조업체는 헤드 라이트 조정을 돕기 위해 이러한 레벨을 설치합니다. Acura와 Honda는 일반적으로이 내장 레벨을 포함하는 두 가지 모델입니다. 이것은 목공 수준의 필요성을 제거합니다.
해당 지역의 교통국에 헤드 라이트 정렬 테스트가있는 경우 최소한 해당 요구 사항을 준수하도록 노력하십시오.
12 개월마다 헤드 라이트를 점검하여 줄을 유지하는지 확인하십시오.

경고

잘못 정렬 된 헤드 라이트는 사용자와 다른 운전자에게 방해가 될 수 있으며, 이는 너무 높은 헤드 라이트에 의해 일시적으로 가려 질 수 있습니다.
헤드 라이트를 조정할 수없는 경우, 특히 조정을 벗어난 것을 알고있는 경우 차량을 좋은 정비사에게 가져가 헤드 라이트를 조정하십시오.