Zerinho (스틱 말)를 만드는 4 가지 방법 - 팁

콘텐츠

이것은 위험한 행동이지만 어떤 상황에서도 어떻게하는지 알고 싶을 수 있습니다.

아스팔트를 타고있는 경우 약 50km / h로 직선으로 주행하십시오. 육상에서는 그 절반이면 충분하며, 고속에서는 2 단 기어가 바람직합니다.
가속기에서 발을 빠르게 떼십시오. 자동 변속기로 브레이크를 가볍게 밟습니다. 왼발로, 가속기에 오른발을 유지하면서.
스티어링 휠을 원하는쪽으로 급격히 돌립니다.
회전을 시작한 후 바로 주차 브레이크를 당깁니다. 엄지 손가락으로 브레이크 버튼을 잡으십시오. 핸들이 잠길 때까지 계속 돌립니다. 한 손만 있으면되기 때문에 유압식 또는 전기식 조향 장치가 장착 된 차량에서 훨씬 더 쉽습니다.
후방이 미끄러지면 즉시 가스를 밟으십시오. 당신은 중력이 완전히 부족한 순간을 느낄 것입니다.
제로를 멈추고 싶을 때 게임을 치고 핸드 브레이크를 놓습니다. 당신이 그것을 먼저 놓으면, 차는 회전을 멈추고 정상적으로 회전 할 것이고, 연석에 부딪 히거나 트랙을 벗어날 위험이 있습니다!

자동차가 멈춘 상태에서 핸들을 원하는 방향으로 끝까지 돌립니다.
첫 번째 기어를 연결하고 액셀러레이터를 밟고 클러치를 반쯤 풉니 다. 이로 인해 타이어가 비명을 지르고 잘못된 후방 움직임이 발생합니다.
회전을 멈추고 싶을 때 바로 가속기에서 발을 떼십시오. 동시에 클러치를 풀고 스티어링 휠을 시작 위치로 되돌립니다.

관성에서 원을 만들기 시작하고 바퀴를 돌려 반경을 점진적으로 줄입니다.
스티어링 휠이 잠기면 속도를 높이십시오. 통제력을 잃지 않고는 차가 더 빨리 갈 수 없다고 느낄 때까지 계속하십시오. 당신은 아무것도없이 완벽한 원 안에 있어야합니다 언더 스티어 (앞 타이어가 뒷 타이어보다 더 많이 미끄러 져 차가 구석에 머 무르지 않고 똑바로가는 상태).
클러치를 밟고 주차 브레이크를 겁니다.
후방이 미끄러지면 즉시 주차 브레이크를 해제하십시오. 위에서 설명한대로 스티어링 휠을 돌립니다.
멈추고 싶을 때 가스에서 발을 떼십시오. 동시에 클러치를 풀고 스티어링 휠을 정렬하십시오.

이 섹션에서는 이상적인 드리프트 카에 대해 설명합니다. 드리프트 준비가 된 자동차의 경우 제로 또는 말은 매우 쉽습니다. 이런 식으로 차를 고치면 공공 도로에서 달리기에는 너무 불안정 할 수 있습니다!

완벽한 드리프트 카를 위해 다음 부품을 설치하십시오.
- 낮추거나 강화 된 서스펜션 (스프링 및 스포츠 쇼크 업소버). 스프링을 자르지 마십시오!
- 포지티브 리어 캠버 (휠 닫힘).
- 네거티브 프론트 캠버 (오픈 휠).
- 중립의 브레이크 바이어스 (후방 및 전방 차축이 동시에 동일한 힘으로 제동). 승용차 및 경화물 차량의 경우 커브에서 제동 할 때 미끄러지는 것을 방지하기 위해 브레이크 바이어스가 플러스입니다.
- 유격없는 핸드 브레이크 액추에이터 케이블.
- 고출력 엔진 (100 마력 이상). 가솔린 엔진 (디젤은 느리고 "어색함").
- ECU (전자 제어 센터)없이. ECU가 없기 때문에 ESP 및 안정성 제어와 같은 보조 장치가 제외됩니다. 그들과 함께 표류 할 수 없습니다.
- 후륜 구동.
- 수동 변속기.
- LSD (Limited Slip Differential) 또는 기타 자동 잠금 차동 장치.
- ABS없이.
- 유압 조향 (초보자 용, 전문가는 더 나은 제어 및 감도를 위해 직접 조향 사용).
- 뒤쪽의 좁고 대머리 타이어; 앞쪽에 넓고 새 타이어.
- 뒷바퀴의 디스크 브레이크 (드럼 브레이크가 더 쉽게 미끄러 져 과열되는 경향이 있음).
- 큰 축거. 드리프트 / 제로 중에 더 나은 제어를 할 수 있습니다.

근처에 경찰관이있는 경우에는하지 마십시오.
뒤로 돌아가서 작은 차에서 갑자기 돌지 마십시오. 그는 롤오버 할 수 있습니다!
후륜 구동차를 가지고 있다면 그 과정이 훨씬 더 간단해질 것입니다. 전 륜구동 차량을 운전하면 제로를 할 수 있지만 조금 더 연습해야합니다. 사 륜구동 차로는 매우 어려울 것입니다. 트랙션 컨트롤이 있으면 끄십시오. 그러면 기동이 "수정"됩니다.
흙, 풀, 눈과 같은 토양은 아스팔트보다 약간 더 안전하므로 이렇게하십시오. 꽤 큰 장소인지 확인하십시오.
장시간 주차 브레이크를 걸면 바퀴를 잠그면 타이어에 평평한 부분이 생길 수 있습니다.
후 륜구동 차량에 핸드 브레이크를 적용 할 때 클러치를 체결하는 것을 잊지 마십시오.
전륜 구동을 사용할 때 트레이를 사용할 수 있습니다. 패스트 푸드 점과 푸드 코트에있는 음식을 구할 수 있다면 뒷바퀴 아래에 놓고 핸드 브레이크를 사용하십시오. 가속 및 회전. 운전할 때 드리프트처럼 느껴질 것입니다.
후진에서 출발하면 전륜 구동 차량이 쉽게 회전 할 수 있습니다. 휠을 빠르게 가속하고 조향하십시오.

공공 도로를 피하십시오-차를 파괴하고 자신이나 다른 사람을 다치게하거나 죽일 수 있습니다. 격리 된 영역에서만이 작업을 수행하십시오.
재미 있더라도 적당히 행동하세요. 차를 많이 가지고 달리면 스티어링 시스템과 타이어가 손상 될 수 있습니다. 기동 중에 무언가, 특히 연석을 치면 피해로 인해 총 손실을 입을 수 있습니다. 섀시 오작동은 종종 수리가 불가능합니다.
SUV, 밴 또는 트럭으로 이것을 시도하지 마십시오. 차량이 전복 될 가능성이 높습니다. 그 이유는 탑이 충분한 무게를 가지고 있기 때문입니다. 적어도 대부분. 낮은 서스펜션 차량으로 더 안전합니다. 잊지 마세요 : 특정 조건 (거친 표면, 타이어 문제, 고속)에서는 모든 자동차가 전복 될 수 있습니다.
중앙 차동 장치에 많은 장력이 전달되므로 건조한 아스팔트는 피해야합니다. 먼지 나 눈을 사용해보십시오.